第六百一十六章 ：“社团”的过往

　　这件事被人爆开后，香江的格局几乎是一夜变天。

　　你们商会有钱，我们就没有吗？

　　你们有家乡的“字头”，我们就没有吗？

　　你们能不讲道义雇凶伤人，我们就不能吗？

　　从那一天起，那些商会不管是为了报复也好，为了自保也罢，他们纷纷联系上家乡的“字头”。

　　当时香江狠狠的乱了一阵子，后来所有的华·人商会领头人聚在一起开了个会，这场大乱斗才算逐渐的平息下来，最起码明面上没有人敢这样做了。

　　香江的情况也变成了商会养着“字头”，用“字头”当中的普通人给自己提供劳动力，用那些敢打、敢拼的保护自己的产业和家人。

　　“字头”为商会的生意保驾护航，为内部的兄弟找份工作、解决温饱。

　　不过这个情况被限制在陆地上，到了海上还是弱肉强食的丛林法则，那怕从香江到濠江这段很近的海域也非常危险。

　　而且一旦被人盯上，几乎没有什么生还的可能，大海就是掩盖这一切的最好场所。

　　那时候海上有好多专门打劫的“大天二”，只要被他们盯上，不管你是挂着什么旗帜照抢不误。

　　面对这些大天二的时候，船上的人只要老老实实的交钱，他们一般情况下不会要命。

　　不过要是对头找来的“大天二”就不行了，他们钱也要、命也要。

　　【大天二：源自天九牌中的术语，不过粤语中是对土匪或地方恶霸的称呼。】

　　所以，那时候只要开船驶出香江海域就要万分小心，因为谁也不知道自己面对的是哪一种大天二。

　　在那个时代敢出海做生意的都是敢于拼命的人，锺楚虹说这些人当中最出名的有两个人。

　　第一个就是郑玉童，一般人只知道他是某大福的学徒、女婿，因为表现不错，这才从一个吃软饭的赘婿，在56年的时候接手了某大福。

　　但是那些在社团、在海上拼搏的人都知道，当初郑玉童雇佣一艘小型快艇从香江前往濠江冒死采购黄金。

　　每次都是深夜摸黑闯海偷渡，连续在海上拼搏了三个多月，为某大福储备了足够的货源，这才赢得了岳父的赏识和认可。

　　另外一个就是现在身处濠江，拥有很大话语权的何.。

　　他当时在濠江联昌商行担任秘书，为商行连续压船出海整整一年，期间好几次差点丧命在大天二的枪炮之下。

　　正是这份敢拼命的行径，为何.年底从商行换来了一百万的分红奖励，依靠这笔钱起家，拥有了现在的产业和地位。

　　韩立静静的听锺楚虹说着以前香江海域上发生的故事，韩立心里面非常清楚，除了她口中的这两个名人之外。

　　他还知道有位姓霍的老爷子，在海运上同样敢于冒险，而且他老人家跟前两个人只为了钱敢拼命不一样，他为国同样敢于拼命。

　　霍老爷子再次期间不但被那些海上的大天二打劫了好多次，同样是几次差点丧命。

　　除此之外，因为特殊·封锁原因，这位霍老爷子还要跟英吉利驻守在香江的那些海·军进行各种周旋、躲避、追逐。

　　而且，从那时候起，到现在，霍老爷子的产业始终被港英府的那些老外进行各方面的压制，一直华·英谈完香江问题后才得以喘口气。

　　【所以，各位大佬要是穿越到那个时代的话，除非身价不菲，到香江直接拿钱找鬼佬买个官身，或者是属于跟商会“字头”是老乡。

　　只是普通人、还没有金手指的话，最好不要选择前往香江，在内陆安安稳过日子、等待时机才是最佳选择。

　　因为，一个人的身手再好，再能打也扛不住人家一群人拿着刀片围殴，也挡不住子弹。

　　你的先见之明，在没有实现之前，很有可能成为别人赚钱的工具。

　　要是遇到有一个良心的人，对方可能会拉着你一块发财。

　　可要是遇到心黑的人，你最好的结果就是被关在某个地方，成为对方长期利用的对象。

　　当然，你要是跟以上那些大佬一样敢于拼命，用行动为自己拼出来一笔创业资金也不是不行。

　　前提是你能够入得了那些商会管事的眼，取得对方的信任，要不然他们是不会轻易让一个人压船的，

　　没有人会轻易把一艘造价不菲的船，船上那些养熟的船手、打手，以及船上那些同样很值钱的物资交给一个陌生人。】

　　韩立跟锺楚虹闲聊的时候，游艇已经来到了维多利亚港。

　　这时候锺楚丹也新鲜够了，拿着几瓶饮料走了过来说道。

　　“姐姐、姐夫，我们现在是不是在海底隧道上面？”

　　锺楚虹：“你看两侧的那些标志建筑还猜不到吗？”

　　锺楚丹：“隧道是斜着的，只看建筑猜不准呀。”

　　锺楚虹：“是不是在隧道上面不重要，你现在就当是吧，不过自从香江有了这条海底隧道，不但往返两地方便多了，每年也能少死很多人。”

　　韩立知道这条隧道的便利之处，但是对于为什么会少死人不清楚。

　　正当韩立要开口问的时候，对此事同样不清楚的锺楚丹开口了。

　　“姐，这个隧道跟死人有什么关系呀？”

　　锺楚虹撇了一眼自己这个什么都不关心的妹妹，这才开口说出了其中的原因。

　　72年之前，想要穿过维多利亚港，往返香江南岛和九龙半岛之间，只能依靠海面上的渡船“天星小轮”。

　　不过天星小轮到点就会熄火收工，这时候有急事想要过海的话，那就只能依靠各个“字头”名下停在在码头的渔船、舢板。

　　夜晚过海除了要缴纳一笔不便宜的船费之外，还要跟那些“字头”扯上关系、有个熟人，最好能扯上几句江湖切口。

　　要不然的话，选择这个时候乘坐这些渔船过海的人，最终的结局很有可能是沉在海底、藏身鱼腹。

　　而且这种事人家做的光明正大，哪怕事后有人找上门这些渔船人也不带怕的。

　　他们只需要说，深夜海上的风浪太大，他们脚下的小舢板被风浪吹翻是很正常的事。

　　乘客不通水性，黑灯瞎火的海面上他们也找不到对方，想要救也没办法，这件事就交代过去了，来人还无话可说。

　　所以，在72年之前，一旦天星小轮熄火收工，普通人哪怕有再急的事，也不会贸然乘坐那些渔船过海，只能硬扛到天亮乘坐渡轮过海办事。

　　三个人说话间，游艇已经行驶到了大庙湾附近。

　　这时候继续往东后往北，还是往南去往浅水湾一带，姐妹俩有着各自不同的想法.

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