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第540章 速胜转速败!联邦败了!联邦败了!

  

“卧槽!”

  “真炸了!”

  “路总的嘴真是乌鸦……”

  “咳咳,路总说的真准啊!”

  “不过马一龙也是真虎,7500吨推力的火箭竟然不挖导流槽,直接水泥地硬抗。”

  “是啊,咱们国内也就一些小固体火箭才是水泥地发射,稍微大一些点的液体火箭发射都有导流槽。”

  路云闻言看了看直播画面,爆炸的超级火箭已经像天女散花一样落到了地上,最大的残骸带着火焰落到了发射场旁边,没有直接把发射场炸了。

  指挥中心也是安静如鸡,所有人都不知所措。

  路云摇摇头说道:“这其实是老马的老毛病了,他一直想从各方面减少成本,挖导流槽可是很贵的。”

  “本来他是想使用水冷钢板铺在下边当散热的,结果水冷钢板的制造出了些问题,短时间内无法铺设,所以他就直接盲目蛮干了。”

  众人:“……”

  就不能等等吗?

  那当然是不能等了。

  甚至这一世着急还有些理由,毕竟路云和老中现在的航天实力太强了,对马一龙造成了巨大压力。

  但上一世马一龙的太空叉遥遥领先,在全世界航天领域没有对手,可马一龙依然选择了这么干。

  结果就是把发射台下边的水泥地轰出了一个大坑,发动机被水泥块打烂了,加上一些其他的问题,火箭起飞几分钟之后在空中炸成了大烟花。

  而这一世马一龙更急,提前半年让大火箭首飞,问题更多,所以炸的更快,起飞不到一分钟就炸了。

  这一炸,直接炸成了今年的“最受关注航天发射活动”!

  没办法,一是因为“超级猎鹰”刷新了超重型火箭的很多纪录,从推力、起飞重量、理论运力等各方面全面超越了航天史上的各种火箭型号。

  包括没有成功,但创造了最大起飞推力纪录的N-1火箭。

  而这次超级猎鹰火箭也是没成功,但创造了新的最大起飞推力纪录。

  从4600多吨推力激增到了7500多吨。

  二是由于“超级猎鹰”设计理念非常激进,集成了多项未经验证的新技术,很多人都想看看它是怎么开辟新道路的。

  或者说,看它是怎么趟雷的。

  很多人认为,之所以路云的10.6米直径超级火箭“星舰”到现在还没有正式定型,就是在等“超级猎鹰”的结果。

  就像万户火箭之于猎鹰九号火箭。

  不过相对于不怎么着急的路云,马一龙确实比较急。

  “超级猎鹰”火箭的主要目标是在猎鹰九号火箭回收技术的基础上继续以指数级降低发射成本,提高发射频率,同时加速太空叉公司的巨型低轨互联网“星链”组网发射。

  还可以利用快速复用发射和在轨加注设计,在未来载人驶向更遥远的深空。

  之前“超级猎鹰”在竞标中击败了强劲对手,将改造为“阿尔忒弥斯计划”的载人登月舱。

  此外,“超级猎鹰”还是美军“全球快速投送”项目的目标载具,试图将80吨载荷在1小时内投送到全球任何地方。

  更重要的是,“超级猎鹰”将是太空叉公司成立以来一直宣传的载人登火蓝图的实践者。

  这才是马一龙的终极梦想。

  也因为这些,所以太空叉公司对“超级猎鹰”的研发几乎是倾其所有。

  可以说,整个公司的命运都系于“超级猎鹰”项目的成败之上!

  只可惜一开始“超级猎鹰”火箭就命运多舛。

  在一六年国际宇航大会上,马一龙首次公布了用于载人登火的的火箭,那时候还叫“行星际运输系统”。

  但因发射规模过大,技术指标过高,导致后期设计方案一变再变,火箭规格也一缩再缩。

  一七年,航天运载器又改名叫“大猎鹰火箭”,指标初步确定为近地轨道运力100吨级,贮箱使用高强度、低密度的碳纤维复合材料。

  一八年,小日子的富豪作斥巨资买票,宣布了“绕月之旅”规划。

  不过,仅5个月后,太空叉公司再次推翻了设计方案,将贮箱材料改为火箭型号上少有的低成本商用级不锈钢,并正式更名为“超级猎鹰”。

  但由于引入了大量需验证的新技术,导致其首飞日期不断推迟。

  传统上,成功首飞入轨对于新型火箭算是“大功告成”,但对“超级猎鹰”来说即使首飞成功也只是万里长征第一步。

  为达成预期目标,“超级猎鹰”后续仍需大量试飞、改进,首先要攻克的难关就是两级分别被精确地捕获、回收。

  接下来,针对载人任务,“超级猎鹰”团队必须积累足够的可靠性数据,增设必要的维生和逃逸设备,定型“超级载人鹰”。

  为执行深空任务,满足在轨加注需求,团队需要设计专门贮存和转运低温推进剂的在轨加注版“超级加油鹰”。

  而为了兑现给老美宇航局的合同承诺,团队要打造精简掉所有大气层再入设备的“超级月球鹰”。

  以上构型想要成真,最关键的前提是实现“超级猎鹰”的廉价化、快速制备和可靠的重复使用。

  可以说,这是“超级猎鹰”项目的最终挑战,也是其不断迭代的终极目的。

  最后,太空叉公司还需要打造载人“超级火星鹰”。

  它将验证原位资源利用技术,即不携带返程推进剂,“轻装”着陆火星表面,然后就地取材,通过萨巴蒂尔反应制取返程推进剂。

  结合在轨加注低温推进剂技术,“超级火星鹰”有望将单次向火星表面投送载荷质量从1吨级提升至100吨级。

  但所有的期待,都在超级猎鹰首飞炸成大烟花之后按下了暂停键。

  虽然老马之前一直使用“炸炸炸”的方式搞快速研发,但那些东西再怎么炸也是一副“不锈钢罐子”的模样,跟真正的“超级猎鹰”火箭有巨大差距。

  有一说一,超级猎鹰火箭的样子太唬人了。

  人类有史以来最大的火箭!

  这个称呼是荣誉,也是枷锁。

  现在它炸了,那必然是枷锁。

  并且还是在路云不断成功衬托下的超级枷锁。

  哪怕马一龙自己的心态还算好,但老美内部其他人的想法可就不行了。

  马一龙在叉平台上大肆宣传,把调子起得特别高,这次大爆炸直接把一部分人的心态从速胜转到了速败,哀嚎一片。

  【联邦败了!联邦败了!】

  【我们的航天完蛋了,我们赢了首次太空竞赛,但输了第二次太空竞赛。】

  【多么强的既视感,当初老熊的太空竞赛失败就是从几十台发动机的N-1超级火箭开始的,而现在我们又在研发几十台发动机的超级火箭。】

  【我早就说过超级猎鹰成功不了,你看路云就不研究这类火箭,而是只用五米直径的捆绑火箭!】

  【这是阴谋!】


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