第254 章 东北战役开始
整个阵地一片死寂，没有一个日军的活口，这500多人的先头部队，完全被眼前的场景震撼到了。
他们无法想象这是怎样的一支部队，才能创造出如此辉煌的战绩。
而更让人费解的是，秘密部队在消灭了所有的鬼子之后，竟然连一个人影都没有留下。
直到这时，先头部队的士兵们才恍然大悟，明白了为什么上封会下达，不准开第一枪、不准将枪上膛的命令。
原来，这一切都是为了避免打草惊蛇，让秘密部队能够顺利完成任务。
虽然先头部队快速占领桥头阵地，但他们并没有像人们预想的那样，深入敌阵，而是迅速占领了已有的工事。
为后方大部队的过桥提供安全保护，直到现在后方的日军还没有反应。
随着先头部队发出了暗号，这个暗号仿佛是一把钥匙，开启了大部队和重型火力前进的通道。
大部队和重型火力缓缓地渡过铁路桥。
此时的鬼子部队，还沉浸在甜美的梦乡之中，对即将到来的危险浑然不觉。
同盟军只用了短短1小时，就完成了对满浦面的包围。
这个包围圈犹如一张天罗地网，将鬼子紧紧地困在其中，让他们插翅难逃。
收拾剩下的鬼子，对于同盟军来说，已经是轻而易举的事情了。
因为向北早已登上了飞往仁川的轰炸机，他将在仁川再给予鬼子致命一击。
此次战役的策划可谓是精妙绝伦，为的就是打鬼子一个措手不及。
整个东北的战役是同时进行的，第七、第八集团军在凌晨5点，跨过鸭绿江以及对面的满铺面，向敌人发起了猛烈的攻击。
而在北方的两个集团军，如同两头凶猛的巨兽，同时张开血盆大口，向着日军在东北的残余势力猛扑过去。
一场惊心动魄的战斗，在黑省和辽宁两地同时打响，一时间，硝烟弥漫，战火纷飞。
向北和整个空军的任务，异常艰巨且至关重要，
要在早上7点之前，对仁川发起毁灭性的轰炸。
这是一场与时间赛跑的较量，每一秒都关乎着战局的走向。
为了确保能够彻底摧毁仁川港口的火力，这次轰炸机群的组成堪称豪华。
它们由两部分组成，一部分来自于大连港的飞行大队，另一部分则来自于青岛港的飞行大队。
这两支飞行大队飞行员，都参加过多次任务，其中还有不少的王牌飞行员。
这些轰炸机群来自于同盟军的4个飞行大队，彼此之间紧密配合，协同过多场战役。
轰炸机群远远的看，如同一群候鸟。
可他们可不是去过冬，而是去要鬼子命的。
为轰炸机护航的战斗机超过了150架，这些人也大多来自于空军的教官。
如此庞大的战机编队，其规模令人瞠目结舌。
轰炸机加上护航机组，总出动的战机数量超过了400架！
根据既定的作战计划，这些轰炸机将对仁川港发动两轮空中打击。
在首轮空袭中，需要派遣一半的轰炸机去攻击附近的金浦机场。
以确保港口和空中不会有任何火力，对登陆舰队构成威胁。
由于仁川港部署了大量岸防炮，海军舰艇只能在距离，仁川港40公里以外的海域待命。
然而，为了这次行动，同盟军出动了规模庞大的舰队。
其中包括300多艘运兵船，5艘巡洋舰，20艘潜艇以及3艘驱逐舰。
不仅如此，为了运输坦克和大量重火力装备，同盟军还向北调用了两艘护航航母。
仁川是一个相对较小的城市，人口大约只有10万左右。
之所以选择在仁川进行登陆作战，主要是因为仁川距离汉城仅有30多公里，而且与金浦机场的距离也不远。
只要同盟军能够在仁川成功登陆，便可以迅速向汉城推进。
同时也能有效控制金浦机场，为后续的军事行动提供有力支持。
如此一来，同盟军就能够迅速攻占汉城，也就是后来的首尔。
一旦成功占领汉城，同盟军不仅可以掌控朝鲜的南北铁路和公路要道，还能顺便将机场纳入囊中。
需要特别指出的是，仁川与日本之间的距离仅有900多公里。
因此，一旦鬼子发出求援信号，他们的战机必定能在三个小时内抵达战场。
鉴于此，阻击日军的空中力量，就成为了这场战役的重中之重。
一个小时之后，同盟军的数百艘舰船将会开始停靠在仁川港。
如果日军的战机成功抵达仁川，那么这数百艘舰船，无疑将成为任人宰割的活靶子。
尽管前几天，向北已经提供了大量的舰载机。
但那些飞行员都还是新手，而且他们所驾驶的战机，也才刚刚练习了没几天。
这样的实力，要是与鬼子那些经验丰富的王牌飞行员遭遇，恐怕只能是一场单方面的屠杀了。
向北又怎么舍得让他那些尚未毕业的飞行员，就这样贸然奔赴战场。
留他们在山东看好家，都已经是很不错的安排了。
毕竟这些学生还没毕业，能够守住山东就已经算是完成任务了。
所以这次行动中，幸运号的任务，可不仅仅是对仁川港口进行轰炸那么简单。
它还需要承担起，截击日本战机的重要责任。
时间一分一秒过去，终于，天边开始泛起了鱼肚白，黎明的曙光逐渐照亮了大地。
就在这时，向北驾驶的幸运号，也顺利抵达了金浦机场附近。
值得一提的是，向北驾驶的这架轰炸机，采用的是超低空飞行的方式。
这种飞行方式虽然风险极大，但却有一个好处，能够轻易地穿越日军的雷达网，不被雷达发现。
然而，这对于幸运号上的那些机枪手来说，这种超低空飞行简直就是一场噩梦。
机枪手惊恐地看着，轰炸机紧贴着海面飞行，飞行高度甚至都不会超过15米！
这样的飞行高度，别说是轰炸机了，就算是战斗机想要做到也绝非易事。
这种飞行方式简直就是在玩命，即使一个稍大一点的海浪打来，射击孔里都有可能进来海水。
这哪里是飞机呀？这简直就是一条船，只是开的有点快而已。
可以想象，当时这些机枪手们的心情有多么恐惧和绝望。
可他们又怎么会知道呢？其实向北之所以敢如此冒险地贴海飞行。
并不是因为他的飞行技术有多么高超，而是另有原。
向北利用神识强行来控制飞行高度，否则轰炸机早就一头扎进大海里了。
由于金浦机场距离海边只有几公里，当机场的雷达发现轰炸机时。
甚至机场的雷达监测人员，连通报都没发出去，第一发航空炸弹就落下来了。